虽然国内防雨外壳大有憧憬，但国内冲压件发展所出现的失衡现象亦值得注视。虽然中国的汽车产量惊人，但这其中不少也出自国外知名汽车品牌的资金投入和大规模生产。与此同时，冲压件作为掌握行业命脉的重要环节，其发展的进度却出现地区性的失衡。

    确实，中国的防雨外壳产业发展仍与先进汽车制造国家有着相当的差距。比如欧美等国，在整个冲压件产业中的份额占据了几近半壁江山，而相比之下，国内仅有约1/3的冲压件产品供向汽车制造业，这一点值得深思。固然中国的产业尚待技术提升，这并不会改变全球汽车业普遍视中国为首选汽车生产基地的格局。中国和捷克是现时全球最受欢迎的汽车生产基地，相当看好中国的市场前景。

    中国汽车冲压市场随着汽车大力发展而呈现强劲的增长势头，但中国市场大多被世界跨国公司瓜分，加快国产化是汽车冲压行业的首要任务。没有国产冲压模具的低成本，就不会有国产品牌车的飞速发展，这已被大家所公认，但低成本并不意味着低水平。

    在低成本开发多品种的同时，国产品牌车要快速发展和提高品质，一定离不了国产冲压件水平的提高。国产车不但要在中低档市场上继续发展而且一定会在中高档市场上不断提高其市场占有率，这一趋势也是十分明显的。这必然会对防雨外壳提出越来越高的要求，这也是汽车冲压模具市场的必然趋势。冲压件企业应该充分认识这一趋势，并要依靠技术进步来保持低成本，并不断提高冲压件产品质量。